Elektrische auto

Elektrische auto's 2026: wat verandert er?

Elektrisch rijden is niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Het aanbod groeit, de technologie ontwikkelt zich snel en laden gaat steeds makkelijker. Waar sommige modellen inmiddels tot wel 700 kilometer halen op één acculading, laadt de nieuwste generatie batterijen in slechts 15 minuten van 10% naar 80% op.

Ook het aantal laadpalen blijft toenemen; thuis, onderweg en op het werk. Maar wat verandert er in 2026 qua subsidie, wegenbelasting en bijtelling? We zetten het voor je op een rij.

Subsidie elektrische auto 2025–2026

Tot en met 2024 kon je als particulier gebruikmaken van een landelijke subsidie voor de aankoop of lease van een elektrische auto (SEPP). Die regeling is in 2025 stopgezet. Dat betekent dat er geen landelijke subsidiepot meer is voor nieuwe of tweedehands elektrische auto’s.

Uitzondering: sommige gemeenten of provincies bieden nog lokale regelingen of laadpaalsubsidies. Check daarom altijd even je gemeentewebsite als je een nieuwe EV op het oog hebt.

Wegenbelasting elektrische auto

Jarenlang gold volledige vrijstelling van motorrijtuigenbelasting (MRB) voor volledig elektrische auto’s. Die periode is voorbij. Vanaf 2025 wordt de vrijstelling stapsgewijs afgebouwd:

• 2025: 75% korting op het normale MRB-tarief.
• 2026–2028: 30% korting.
• 2029: 25% korting.
• Vanaf 2030: volledig tarief (geen korting meer).

Goed om te weten: de MRB wordt berekend op basis van het gewicht van je auto, en elektrische modellen zijn door de batterij vaak iets zwaarder. Toch blijft elektrisch rijden in veel gevallen voordeliger.

BPM bij aanschaf van een elektrische auto

Tot eind 2024 betaalde je bij de aankoop van een elektrische auto geen BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen). Vanaf 2025 is die vrijstelling verdwenen. Dat betekent dat je bij de aanschaf van een nieuwe EV nu ook BPM betaalt, al ligt dat bedrag in de praktijk lager dan bij benzine- of dieselmodellen.

Bijtelling elektrische auto (particulier leasen via werkgever)

Gebruik je een elektrische auto van de zaak ook privé? Dan betaal je bijtelling. De regels veranderen stapsgewijs:

• 2025: 17% bijtelling over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde, en 22% over het bedrag daarboven.
• 2026: verdere afbouw van het voordeel; de bijtelling loopt geleidelijk op naar het standaardtarief van 22%.

Kocht je je auto nog net in 2025? Dan heb je geluk en profiteer je langer van de lagere bijtellingsregels (deze gelden 60 maanden vanaf de ingangsdatum van het contract)

Waarom elektrisch rijden nog steeds slim is

Ook zonder subsidie blijft elektrisch rijden aantrekkelijk: 

• Lagere energie- en onderhoudskosten
• Geen CO₂-uitstoot tijdens het rijden
• Snelle laastijden en steeds meer laadpunten
• Stiller en comfortabeler rijden
• Lagere totale gebruikskosten op de lange termijn

Elektrische auto verzekering

Heb je net een elektrische auto gekocht of ben je van plan er één te leasen? Dan hoort daar natuurlijk een goede autoverzekering bij.

Een All Risk verzekering is vaak de beste keuze voor elektrische auto’s, omdat deze meestal een hoge cataloguswaarde hebben. Bij Allianz Direct ben je verzekerd van:

• € 0 eigen risico standaard inbegrepen
• 24/7 directe hulp en service bij schade
• Altijd vervangend vervoer bij schade